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中国飞机租赁疫情下依然交出稳定成绩单

2020-08-15 11:11来源: 未知 作者: 乐乐小编
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中飞租赁(1848)8月14日公布2020年中期业绩。于回顾期内,中飞租赁业务发展稳定,财务表现亮眼,上半年纯利3.32亿港元,同比增长6.1%。

受此利好消息推动,中飞租赁股价在午后升幅扩大,曾升7.3%,达6.75元,为一个月内新高。当日收盘时录得7.15%的增长,收报6.74港元,成交量超219万股,成交额超1441万港元。

据悉,中飞租赁机队中大部分飞机主要服务于中国国内航司,受惠于疫情在国内已得到良好控制,中国民航运输市场率先复苏,让以中国为本土市场的中飞租赁业务发展未受疫情太大影响。在全球航空业前景仍未明朗的情况下,中飞租赁的这份成绩单已属难得。

财务要点

回顾期内,集团的收入及其他收入达到1,635.9百万港元,与去年同期基本持平(2019年上半年:1,675.3百万港元)。

股东应佔溢利按年同比增长6.1%至331.6百万港元。每股盈利为0.491港元(2019年上半年:0.461港元)。

董事会决议派发中期股息每股普通股0.20港元(2019年上半年:0.23港元)。

业务回顾

 

维持优质飞机资产组合及航空公司客户群

 

于回顾期内,集团交付7架飞机并出售4架飞机。于2020年6月30日,中飞租赁机队拥有137架飞机,包括114架自有飞机及23架代管飞机。中飞租赁的飞机已租予15个国家和地区的35家航空公司。

于2020年6月30日,以飞机数目计,中飞租赁自有及代管机队中93.4%为窄体机型(占自有机队的93.9%),属于流动性极佳的资产类别,也是服务于国内航线和短途航班的最畅销机型,受疫情影响相对较小。

以飞机数目计,于2020年6月30日,中飞租赁自有及代管的飞机中66.4%由国内航空公司客户承租(占自有机队的79.8%),相较全球范围,中国民航市场率先复苏。公司的海外客户则多为载旗或有稳固股东支持的航空公司。

于2020年6月30日,中飞租赁自有机队平均机龄为5.1岁,平均剩余租期为8.1年。原于2020年及2021年到期的三份租赁协议均已续租,减轻了中飞租赁在当前波動的市况下,飞机资产再营销的压力。集团未来18个月内计划交付的飞机都已获租赁安排。

 

中飞租赁于回顾期内自有机队的资产利用率已达99.1%以上的高水平。此外,尽管世界各国尚有旅行管控,但航司信息供应商ch-aviation数据显示,相较于5月期间行业平均63%的停飞率,中飞租赁机队中仅有33%的飞机停飞,在全球大型飞机租赁商中最低。该比例在7月底时已进一步降至12%以下。

推进轻资产模式

作为公司长期发展战略,中飞租赁继续推进其轻资产运营模式,持续优化其机队组合,实现更高的资本效率,在拓展业务的同时控制合理负债水平。2020年5月,中飞租赁与茅台融资租赁有限公司建立战略合作伙伴关系,投资连租约的飞机资产组合项目。

回顾期内,中飞租赁已从其资产组合中售出4架飞机予第三方,并与光大金融租赁公司达成出售7架飞机的合作协议,预期2020年底可完成相关交易。

深化全产业链运营

2020年3月,中飞租赁收购了Aviation Synergy 的72.82%权益,此公司间接持有印度尼西亚支线航空公司-翎亚航空PT TransNusa Aviation Mandiri (「TAM」)49%的股本权益。该项收购进一步延伸了集团飞机产业链的下游业务。

同月,集团与FL Technics的合资公司中龙欧飞飞机维修工程有限公司航线维修业务获得欧洲航空安全局(「EASA」)颁发145部维修机构认证,全面获准为波音737 NG系列及空客A320系列飞机提供航线维修保障服务。

强化融资平台发展

 

有赖于中国国内市场相对充裕的流动性,中飞租赁于3月发行10亿人民币短期融资券,票面息率为3.65%,随后又于6月完成发行3亿人民币短期融资券,票面息率为4%。集团拟将这两期发行的所得款项用于飞机采购。

6月,中飞租赁的人民币50亿元储架式资产证券化(「ABS」)项目获上海证券交易所批准发行。这是中国飞机租赁行业的首单储架式ABS,可于两年内多次发行而无须再次申请批核。

截至2020年6月30日,公司的现金及银行结余总额为38.2亿港元,未动用借贷额度为36.4亿港元,财务状况保持良好。

中飞租赁主席赵威先生表示:「2020年,挑战前所未有,机遇前所未有。尽管市场备受考验,但中飞租赁审时度势、迎风而上,在飞机租赁、航空融资等各板块都取得了不错进展。公司在疫情冲击下展现出的韧劲,让光大控股作为股东对其发展前景充满信心。今后,我们将一如既往在中飞租赁的发展上主动积极创造条件,持续强化管控、防范风险,不断提升企业价值,实现产业和资管的良性互动,共同打造全球领先的飞机全产业链专业化特色品牌。」

中飞租赁首席执行官潘浩文先生表示:「疫情是对企业能力与发展根基的考验。很欣慰中飞租赁凭借资产质量、业务模式、融资能力及股东支持等综合实力,得到了许多行业伙伴的信任与认可。随着亚太及中国市场的率先复苏,中飞租赁将提前部署、积极储备『弹药』,顺应市场和客户的需求,为全球航空公司客户提供灵活多元的解决方案,为金融机构提供优质的资产,在后疫情时代与全行业携手强大,共同进步。」

 

关于中飞租赁

中国飞机租赁集团控股有限公司(以下简称「中飞租赁」)是致力于为全球航空公司客户提供飞机全生命週期一站式解决方案的供应商。中飞租赁旗下业务及成员公司包括「新飞机租赁」及「老飞机循环再制造」两个主要版块,业务范畴既包括飞机经营性租赁、购后租回、结构融资等常规业务,也涵盖机队规划、机队升级、飞机拆解及航材销售等增值服务。根据知名航空谘询公司ICF International的资料,中飞租赁凭藉机队及订单量资产总值,跻身全球十大飞机租赁商之一。

2014 年 7 月,中飞租赁在香港上市,是亚洲第一家上市的飞机租赁公司;同时为恒生环球综合指数、恒生综合指数、MSCI 中国小型股指数之成份股、深港通下港股通合格股票。

[ 编辑:乐乐小编]
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